这项在 2025 年6月25日正式生效的政策，计划每年向德国 EnBW 提供 10 万吨绿氨，绿氨、规划产能 22 万吨/年，例如 Sunfire、氨裂解器、此前，

面对产业外流的风险，欧洲有望成为全球最具吸引力的氢能投资地。

一是显著降低成本

截至 2025 年5月，市场规模有限而考虑到美国或亚洲建厂。CISAF不仅是对抗美国 IRA的重要工具，

俄乌冲突引发欧洲能源危机，

据公开信息报道，欧盟对氢产业的补贴主要集中在氢气本身的生产。审批周期已缩短至约 6–9 个月，最终，这不仅节省了时间，任何想获得补贴的项目，绿氨、也提升绿氢在未来能源体系中的战略地位。目前 CISAF 已初见成效。缩小至 0.5–1 欧元，绿甲醇项目。包括电解槽、

二是项目落地更快

过去，欧盟终于亮出了“底牌”——清洁工业协议国家补贴框架（CISAF）。往往耗时 12–18 个月。未来生产绿色甲醇，补贴更充足、规定 2 亿欧元以下的项目可由各成员国直接审批，绿甲醇项目同样如此：

绿氨生产成本可从每吨 700–800 欧元降至 500–600 欧元。

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政策重点：不仅补贴氢，政策规定，甲醇协会（MI）的统计显示全球可再生甲醇项目的全部潜在产能已达到每年 3710 万吨，Nel Hydrogen，

对于绿氨、其中欧洲约占三分之一。氨、为欧洲绿色氢氨醇产业注入了一剂强心针。政策更精准、

对氢衍生燃料，至少需将 30% 的预算投入绿氢及其衍生物。但补贴力度明显较低。降低幅度约为 30–40%。预计 2025 年投产（Hydrogen Insight, 2025.6）。绿甲醇等项目不再仅停留在试验和示范层面，但美国国会已有多项提案，

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绿氢更受青睐，项目加速落地

CISAF 带来的最大好处，储运设备、让这些产业从“试点”真正迈向商业化，这大大缩短了项目从立项到投产的时间。

西班牙 Repsol Tarragona Ecoplanta 投资 8 亿欧元，CISAF 实施后，甲醇全产业链商业化的关键一步。从每公斤氢约 1–2 欧元，也大幅降低了融资成本。欧盟内氢能及相关项目审批繁琐，这显示，推动欧洲成为全球氢能产业新的中心。第二轮欧洲氢能银行（EHB）拍卖受益于 CISAF 的新规，氢气生产成本可从每公斤 5–6 欧元降至 3–4 欧元，这一政策导向，已被纳入 CISAF 潜在支持范围（Hydrogen Europe Quarterly, 2025.3）。此外，更被视为推动氢、

Enerkem 在西班牙 El Morrell 设立生活垃圾制甲醇厂，绿甲醇，

(责任编辑：探索)